天气预报15天

　　最近我国的天气形势复杂多变，高温、暴雨、台风——夏日三件套，一个都不少。而身处其间的我们基本就是挨完浇就上笼蒸，沿海地区还时不时受到海上小旋风的骚扰。目前来看，未来一段时间内，这样三足鼎立的情况还将持续。

　　1、降雨

　　近期的降雨，首席有一个很好的总结——面弱点强。具体来说，就是总体雨量不大，没有大范围区域性的暴雨，也没有横扫南北的强降雨带，但局地的降雨却不小，非常容易致灾。

　　以8月4日的降雨实况为例，降雨区域虽然多，但雨量以小到中雨为主，大雨量级以上的降雨多以点状分布， 北京怀柔、密云、顺义、朝阳、昌平及河北保定和石家庄、山西沂州和晋城、河南焦作、四川雅安、江苏苏州、浙江嘉兴和宁波等局地都出现大暴雨(100～210毫米)，北京怀柔达234.8毫米，上述地区最大小时降雨量60～116毫米。

　　这种情况是怎么形成的呢?

　　首席解释说，降雨的水汽来源主要分为两种，一个是 “本土”水汽，也就是原本区域上空大气所含的水汽量。另一个就是“外来户”，是通过高空的大气流动输送过来的海上水汽。

　　目前，影响我国的外来水汽输送不强，难以形成大范围的强降雨，但是本地水汽却比较充沛，一旦被雷暴等对流剧烈的天气触发，就比较容易在某个点上形成暴雨。

　　这就好比我们头上悬着一大袋子水，谁要是捅个窟窿，那雨就会在破洞这里哗哗落下，但如果把整袋雨平均降下来却并不强，而且由于缺乏 “后援”，也不会持久。

　　由于不是系统性降雨，这种带有强烈“局地”特色的天气形式给预报带来不小的麻烦(是的，比你们更痛恨局地的人是预报员)。所以近期有出行需求的，还是要多关注临近天气预报。另外，这种局地性强降雨，往往也会和地形有关，高山就是一个很容易“捅窟窿”的因素，导致山区会多发山洪、泥石流等地质灾害。

　　2、台风

　　8月，一直都是台风高产期。据统计，每年8月平均有5.7个台风生成，为各月之首。而生成台风数最多的月份为1960年8月和1966年8月，各有10个台风。

　　今年，刚进入8月，海上的台风也异常活跃，已经生成的有8号台风“范斯高”，9号台风“利奇马”，辐合带中还有不少蠢蠢欲动，发展中的热带扰动。

　　据台风预报首席说，8号“范斯高”未来将向日韩靠近，对我国无直接影响。但位于菲律宾以东洋面的小九“利奇马”却将视线投向我国。

　　先简单介绍一下小九，9*号台风“利奇马”于8月4日14时生成，名字来源越南，英文名Lekima，意义为一种水果。今天17时，“利奇马”中心附近风力9级，为热带风暴级，距离台湾省台北市1070公里。

　　截至8月5日，今年已生成9个台风，其中有2个台风登陆我国。总体来看，前8个台风强度不强，但路径预报难度大，变数多，而小九未来的成长可能会沿袭前辈难预报的特点，而台风的强度会更强!

　　台风“利奇马”目前因为缺乏引导气流，移动缓慢，在7日之前将以5公里的时速在洋面上龟速爬行，而这样的龟速，有效延长了他在高海温区域的时间，非常有利于他后期的增强和发展，预报显示，“利奇马”未来可发展至强台风级别。

　　在8号台风“范斯高”离开之后，“利奇马”才会离开自己的“舒适窝”，逐渐向我国东南沿海靠近。目前，比较不确定的是“利奇马”未来会在何时转向，转得早了，会在我国近海北上，和之前的 “丹娜丝”路径类似，如果转向点更偏西，则会登陆我国后再北上，后者对我国的影响会严重得多。

　　除了上面这些，“利奇马”未来的发展和走向还和他两侧的热带扰动息息相关。西侧的南海扰动，未来有可能被他“收编”，而东侧的关岛扰动可能会发展为10号台风，并和“利奇马”产生“藤原效应”。而这些变化环环相扣，让9号台风未来的走向更加趋于复杂，具体怎么走，我们只能临近再看了。

　　3、高温

　　受8号台风的影响，副热带高压主体目前被挤到海上，且位置比较偏北，南方的高温比起上周弱了不少。未来三天，江南、华南等地的气温在35-36℃，未来随着台风的逼近，高温的热度还会进一步下降。

　　来源： 中国天气网